ベトナム国鉄の列車で無事「チャンアン複合景観(Trang An Landscape Complex)」の玄関口であるニンビン(Ninh Binh)に到着!
タムコック(Tam Coc)川下りで渓谷の雄大さ、そしてかつて都のあったホアルー(Hoa Lư)で悠久の歴史を感じてきましたが、観光の町によくありがちな一面も垣間見えました。
ニンビン駅近くの食堂でお腹を満たしてニンビン観光開始。
駅近くの旅行代理店っぽいところでタクシーのレンタルも考えましたが、(肝心の値段を忘れてしまいましたが)あまりにも高く感じてしまい断念。
ベトナムでダウンロードしたタクシーアプリGrabでタクシーを呼び、渓谷の景観を楽しめるタムコックへと足を運んだのですが。。。
タムコックの次は、10世紀に都が置かれていたというホアルーへ。
こちらもGrabでタクシーを呼び、約20分程で到着しました。
タクシー料金はGrabを通じてのクレジットカード支払いで10万ドン(約480円)でした。
ホアルーからニンビン駅に戻るため、ホアルー近辺でGrabを使ってタクシーを捕まえようとしましたが。
タクシーが一向に捕まらない。。。
ホアルーがニンビンの中でも田舎のようなエリアのようで、Grab登録しているタクシーが全く来ず、かなり焦りました。
しかし、ホアルーの道路をうろうろしている内にあるタクシーが「ニンビン駅まで連れて行くよ」と僕の傍で停車。
「本当に大丈夫なんだろうな」とかなり身構えつつ、12万ドンでタクシーの料金交渉が成立したので、そのタクシーに乗ることが出来たのですが。。。
ニンビン駅から遠い市街地で降ろされた。。。
それでも早歩きして25分、なんとかベトナム国鉄ニンビン駅に戻って、ハノイに戻る列車に間に合いました。
ホッと一安心!
Part 7へ続く。
ベトナム旅行で参考にした書籍はコチラ!
D21 地球の歩き方 ベトナム 2018~2019
D21 地球の歩き方 ベトナム 2018〜2019 [ 地球の歩き方編集室 ]
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タムコック(Tam Coc)川下りで渓谷の雄大さ、そしてかつて都のあったホアルー(Hoa Lư)で悠久の歴史を感じてきましたが、観光の町によくありがちな一面も垣間見えました。
タムコックの景観は良いけれど。。。
ニンビン駅近くの食堂でお腹を満たしてニンビン観光開始。
駅近くの旅行代理店っぽいところでタクシーのレンタルも考えましたが、(肝心の値段を忘れてしまいましたが)あまりにも高く感じてしまい断念。
ベトナムでダウンロードしたタクシーアプリGrabでタクシーを呼び、渓谷の景観を楽しめるタムコックへと足を運んだのですが。。。
Grabで捕まえたタクシーで、タムコックのボート乗り場へ。 |
タムコックのボート乗り場に到着。 国鉄ニンビン駅からタムコックまでのタクシー料金は7万5,000ドン(約360円)。 |
タムコックの入場料12万ドンとボート乗車料15万ドンを購入。 |
ボートに乗り込んでタムコック探検スタート! |
タムコックには広々とした景色もあれば。 |
目の前に迫ってくるような険しい崖の景色も有り。 |
ボートに乗った人がギリギリ通れるところもあってスリリング! |
折り返し地点に沢山いる物売り達から「漕いでくれている人のために買ってあげなよ」と言われて、渓谷を楽しむ気分が半減。。。 |
タムコック探検終了。 しかし、ボート漕ぎ人から「チップ、チップ!」と言われ、仕方なく1万ドンあげましたが、せっかくの自然を楽しむ気分は台無し。。。 |
古都ホアルーを歩く!
タムコックの次は、10世紀に都が置かれていたというホアルーへ。
こちらもGrabでタクシーを呼び、約20分程で到着しました。
タクシー料金はGrabを通じてのクレジットカード支払いで10万ドン(約480円)でした。
ホアルーの敷地入口 |
ホアルーの入場料2万ドンを購入! |
入場券売り場を見て左手に見える門を抜けると。 |
ベトナム王朝歴代王の一人だという丁先皇(Dinh Tien Hoang)を祀っている寺に辿り着きます。 |
ホアルー入場券売り場から右手に進んでこちらの門の先には。 |
こちらもベトナム王朝歴代の王の一人、黎大行(Lê Đại Hành)を祀っている寺があります。 |
古都ホアルーの周辺は、タムコックで見られるような、雄大な自然の景色が広がります。 |
ホアルー周辺はタクシーを捕えづらい。。。
ホアルーからニンビン駅に戻るため、ホアルー近辺でGrabを使ってタクシーを捕まえようとしましたが。
タクシーが一向に捕まらない。。。
ホアルーがニンビンの中でも田舎のようなエリアのようで、Grab登録しているタクシーが全く来ず、かなり焦りました。
しかし、ホアルーの道路をうろうろしている内にあるタクシーが「ニンビン駅まで連れて行くよ」と僕の傍で停車。
「本当に大丈夫なんだろうな」とかなり身構えつつ、12万ドンでタクシーの料金交渉が成立したので、そのタクシーに乗ることが出来たのですが。。。
ニンビン駅から遠い市街地で降ろされた。。。
それでも早歩きして25分、なんとかベトナム国鉄ニンビン駅に戻って、ハノイに戻る列車に間に合いました。
ホッと一安心!
無事ニンビン駅到着! |
列車がニンビン駅に到着! |
駅でのアナウンスに誤りがあり、僕の乗る号車は待っていた箇所とは反対側。。。 ダッシュで乗車号車に向かいました。 |
ハードシートに座りました。 文字通り硬くて背もたれも動かないので、今回のように短時間(とは言え1時間)での乗車のみの方が良いと思います。 |
ハノイ駅に到着! 定刻より6分しか遅れなかったので助かりました! |
Part 7へ続く。
ベトナム旅行で参考にした書籍はコチラ!
D21 地球の歩き方 ベトナム 2018~2019
D21 地球の歩き方 ベトナム 2018〜2019 [ 地球の歩き方編集室 ]
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ベトナム南北縦断の旅 Part 5-ハノイからベトナム国鉄列車でニンビンへ、ニンビン式おこげ料理を食す!
ベトナム3日目は2018年最後の日。 2018年大晦日はベトナムのハノイ(Hà Nội)から列車での日帰り旅行を計画!
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